Qu’est devenue la moralité ?

À tout ceux qui ont fait de la publicité pour du lait en poudre en Afrique, à tous ceux qui ont breveté des médicaments contre le sida, à tout ceux qui touchent des millions et licencient des milliers de salariés, à tout ceux qui ont collaboré sous le régime de Vichy, rassurez-vous vous n’avez rien fait qui ne mérite que l’on s’y attarde car vous étiez dans la légalité. Vivez sereinement, les gens qui ont le pouvoir en France ne viendront pas gâcher votre vie comme vous l’avez fait à d’autres.

On arrive à cette conclusion si l’on analyse les réactions de M. Copé et M. Sarkozy sur l’affaire Kouchner. Je ne m’appuie pas sur le fond de l’affaire mais les arguments employés tant par le président du groupe UMP à l’assemblée que par le président de l’UMP de la République. Leurs deux discours de défense du ministre d’ouverture ont été des copies conformes, si l’on prend celui de M. Sarkozy :

Monsieur Kouchner n’est accusé de rien d’illégal dans ce livre et il n’y a donc pas de quoi s’inquiéter

Il y avait une légère variante pour M. Copé qui réagissait avant la parution du livre :

Si rien d’illégal n’est révélé, M. Kouchner ne doit pas être inquiété

Voilà, je n’ai pas envie de faire long, les limites de la moralité sont fixées par le cadre légal et tout ce qui reste dans le cadre légal n’est pas condamnable moralement.

Tueurs de bébés africains, tueurs de malades du sida, briseurs de vie, complices de génocide, vous voilà rassurés sur votre moralité.

Un publiciste et un physicien sont dans une Renault …

Le publiciste crie à la face du monde son slogan dont il est très fier :

Renault – La France avance Renault accélère

Le physicien répond alors :

Comme c’est triste, Renault va délocaliser.

Ce discours qu’à première vue Ionesco n’aurait pas renié est pourtant complétement logique. Le slogan annonce en effet que la France se déplace vers l’avant et que Renault accélère. On en déduit donc que Renault est en accélération par rapport au référentiel France. La vitesse de Renault dans ce référentiel va donc augmenter. La taille de la France étant finie, on en déduit qu’au bout d’un certain temps, Renault va sortir de France. En terme économique, on appelle ça une délocalisation.

Blague à part, si on considère que le grand succès actuel de Renault est la Logan, notre physicien n’est malheureusement pas très loin de la vérité.